Oops, Tak Puas dengan Performa M1, Yamaha Ingin Ada Perubahan Signifikan di MotoGP 2021

Pimpinan proyek Yamaha untuk kelas MotoGP, Takahiro Sumi memiliki keinginan agar YZR-M1 memiliki perubahan yang signifikan untuk MotoGP 2021 mendatang.

Sebagaiman diketahui, motor M1 milik Yamaha memang memiliki perkembangan yang terbilang kecil jika dibandingkan tim pabrikan lainnya.

Sebut saja Repsol Honda dan Ducati Corse yang memiliki keunggulan dalam hal kecepatan di lintasan lurus.

Belum lagi Suzuki Ecstar yang menunjukkan keseimbangannya dalam GSX-RR melibas lintasan lurus juga menikung.

Kemudian juga ada KTM yang menunjukkan progress yang luar biasa untuk musim ini.

Dalam beberapa musim terakhir, motor M1 milik Yamaha memang kesulitan untuk beradu di lintasan lurus.

Masalah tersebut pernah diungkapkan oleh Valentino Rossi bahwa motor Yamaha seharusnya dikembangkan untuk sektor kecepatannya.

M1 memang terkenal sebagai kuda besi yang 'ramah' untuk pembalap jika dibandingkan dengan RC213V juga Desmosedici.

Namun sesuai yang dituliskan di awal, pembalap Yamha selalu kesulitan untuk melakoni pertarungan dengan motor sesuai RC213V juga Desmosedici.

Takahiro Sumi pun mencoba mengerti apa yang menjadi kebutuhan para ridernya.

Ia memiliki keinginan untuk melihat M1 yang lebih baik lagi untuk MotoGP 2021 mendatang.

"Kami harus berkembang lebih dari sebelumnya untuk meningkatkan kekuatan kami,” kata Sumi, dikutip dari laman Motorsport.com.

"Kami mengetahui bahwa kecepatan dan handling tikungan bukan menajdi titik kuat dari Yamaha."

"Kami menyadari pesaing banyak berkembang di area ini, terutama Suzuki. Jadi, kami harus lebih berupaya untuk itu."

Pembalap Moto GP Marc Marquez saat berfoto dengan motornya disela-sela pengenalan tim Repsol Honda di Hotel Shangrila, Jakarta Pusat, Selasa (4/2/2020). Tribunnews/Jeprima (Tribunnews/JEPRIMA)

Namun dalam kondisi saat ini, Yamaha tentu harus mengkaji ulang bagaimana cara mengembangkan M1.

Mengingat untuk mesin MotoGP 2021 telah ditetapkan menggunakan kembali spesifikasi yang sama sesuai musim ini.

Apa yang menajdi keputusan dari Dorna Sports itu tak lain untuk mengantisipasi kebangkrutan yang dialami oleh tim di MotoGP.

“Juga, kami tidak menyerah untuk meningkatkan kecepatan tertinggi untuk tahun depan.

"Tentu saja, mesin dibekukan untuk tahun depan, tetapi mesin adalah salah satu elemen, tetapi kami dapat menemukan cara lain untuk meningkatkannya untuk tahun depan"

Terlepas dari kondisi M1 saat ini, pembalap Yamaha diketahui memang telah berhasil naik podium.

Baik itu Valentino Rossi, Fabio Quartararo, Maverick Vinales, hingga Franco Morbidelli.

Namun dalam kasus musim ini, tak ada satupun pembalap Yamha yang mampu mendominasi jalannya seri dengan selalu meraih podium utama.

Terbukti dari 11 seri yang telah berlangsung, terdapat delapan peraih podium utama.

"Sejujurnya, tidak super (puas dengan performa M1), tapi saya senang dengan performa kami secara umum," pungkas Sumi.

Berikut Jadwal Resmi MotoGP 2020:

GP Spanyol, Sirkuit Jerez : 19 Juli

GP Andalusia, Sirkuit Jerez : 26 Juli

GP Republik Ceska, Sirkuit Brno : 9 Agustus

GP Austria, Red Bull Ring : 16 Agustus

GP Styria, Red Bull Ring : 23 Agustus

GP San Marino, Sirkuit Misano : 13 September

GP Emilia Romagna, Sirkuit Misano : 20 September

GP Catalunya, Circuit de Barcelona-Catalunya : 27 September

GP Prancis, Sirkuit Le Mans : 11 Oktober

GP Aragon, Sirkuit Aragon : 18 Oktober

GP Teruel, Sirkuit Aragon : 25 Oktober

GP Eropa, Sirkuit Ricardo Tormo : 8 November

GP Valencia, Sirkuit Ricardo Tormo : 15 November

GP Portugal, Sirkuit Portimao : 22 November

(Tribunnews.com/Giri)

Kenapa Wallpaper Ponsel Gelap Sangat Direkomendasikan?? Bisa Menghemat Baterai!

Contoh Penerapan Algoritma Enkripsi AES di Pemrograman PHP